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铜业资讯
中国瑞林设计或总承包四座铜冶炼厂相继投产
7月底，随着白银有色集团铜冶炼技术提升改造项目闪速炉系统一次投料成功，由中国瑞林工程技术股份有限公司承担设计或总承包的东南铜业、南国铜业、赤峰云铜和白银有色4个铜冶炼厂在短短8个月内相继建成投产，其阴极铜总产能达万吨。这标志着在中国瑞林的助力下，中国的铜冶炼产能提高了15%，全球产能提高了5.5%。
据悉，白银有色集团铜冶炼技术提升改造项目年产阴极铜20万吨，属就地改造。中国瑞林设计团队针对白银老厂区新建项目的复杂性，精心设计，解决了新建装置与老系统的衔接及相互共用问题，为业主节省了大量的投资。该项目还全面采用了三维协同设计手段，设计质量得到了有效的保障，获得业主方的高度评价。
赤峰云铜有色金属有限公司环保升级搬迁改造项目设计规模为年产高纯阴极铜40万吨，硫酸万吨。该项目建成投产，标志着“侧吹熔炼+多顶吹吹炼+回转式阳极精炼”三连炉连续炼铜工艺技术的应用取得突破性进展，为我国铜冶炼的技术进步作出了积极贡献。
南国铜业一期30万吨铜冶炼项目顺利产出第一块合格阳极板，标志着中国瑞林在铜冶炼领域又一领先新技术应用获得成功，实现了全球单套设计规模最大“侧吹熔炼+顶吹吹炼”连续炼铜工艺生产流程全线成功投运。该项目在技术装备、综合能耗和环保节能等方面都达到或优于国内先进水平，项目吨铜工程投资费用及生产运营成本均具有明显优势。南国铜业的建设，对于优化中国铜产业链布局以及对世界铜冶炼工艺技术进步将产生深远的影响。
中铝东南铜业宁德40万吨铜冶炼项目电解车间产出第一批阴极铜，标志着该项目全线拉通，顺利投产。该项目设计规模为年产高纯阴极铜40万吨，硫酸万吨，采用具有国内自主知识产权的世界先进技术，其中电解机组全套采用了中国瑞林升级后的最新型号设备。该项目的建成投产，表明中国瑞林具有自主知识产权的技术与装备已达到了世界先进水平。
目前，中国瑞林的铜冶炼业务范围遍布全国，通过中国瑞林设计或EPC建造并已投产的铜冶炼厂阴极铜规模已超万吨/年，其中矿铜冶炼厂设计产能全国占比超过60%，设计的30万吨以上大型铜冶炼厂达到9座。中国瑞林秉承着与客户合作共赢的理念，极大地推动了中国铜冶炼技术的发展和创新。
在深耕国内市场的同时，中国瑞林也勇于“造船出海”，凭借先进的铜冶炼技术在世界各大洲为国外客户提供优质服务。近年来，在菲律宾承接嘉能可集团菲律宾联合熔炼与精炼公司（PASAR）改扩建总承包项目，在德国承接WMG侧吹炉设计供货项目，在美国承接力拓肯尼科特双闪铜冶炼厂熔炼改造项目，在智利承接ENAMI铜冶炼厂尾气脱硫设计供货项目，在刚果金承接LCS“侧吹熔炼+多喷枪顶吹吹炼”连续炼铜项目。中国瑞林已将中国的铜冶炼技术带出了国门，打造出了属于中国瑞林的品牌影响力，也大大提升了中国铜冶炼技术的国际竞争力。中国瑞林以设计为龙头、科技创新为驱动、现代化装备为着力点，设计建造出的一座座国际化一流冶炼厂，向世界展示出“中国智造”这一闪亮名片。（中国有色网）
金龙精密铜管集团“国家级知识产权示范企业”荣誉转移至万州
经金龙精密铜管集团知识产权办与河南省知识产权局、重庆市知识产权局以及国家知识产权局的多次协调、沟通、努力及申请报告，年7月金龙精密铜管集团原在河南获得的“国家知识产权示范企业”的殊荣变更至重庆。至此，重庆市万州区首家“国家级知识产权示范企业”诞生。年3月份，重庆市万州区经开公司对金龙精密铜管集团完成重组后，集团公司总部已经正式落户重庆万州。（金龙精密铜管集团）
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铝业资讯
众泰开发全新铝合金发盖技术
汽车的轻量化是指在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。由于环保、节能的刚性要求和汽车材料高性能、高功能的发展方向，汽车的轻量化技术已经成为世界汽车工业发展的必然方向。
作为自主品牌的中坚力量，众泰汽车一直致力于提升研发技术水平，在轻量化技术上提前布局。相继开展了全铝车身、全铝底盘、轻量化座椅等在内的轻量化研发项目。同时不断通过新材料、新工艺、新技术的运用，实现整车轻量化技术目标。目前众泰汽车已经联手南南铝业等国际领先铝合金生产和加工企业，共同开发汽车新材料的应用，并已经形成了完整的汽车新材料研发能力。众泰汽车依托与南南铝业在新车型的铝合金板材的开发上的前期合作基础，开发完成了大型SUV车型的铝合金前机盖。
众泰汽车铝合金发盖外板采用了全新铝合金材料，这种材料是可热处理强化的铝合金，具有成型性好、耐腐蚀性强、强度高和较好的耐高温等性能，该类材料在冲压成型后经油漆烘烤强度会提高，具有烤漆硬化功能。同时新型材料的屈服强度和抗拉强度与钢板相近，加工硬化指数高于钢板。
众泰汽车铝合金发盖加强板与内板采用自冲铆接（SPR）工艺进行连接，自冲铆接是使用外力加载铆钉，使铆钉穿透上层和中层材料，在底层材料内形成相互镶嵌的塑性变形的机械连接工艺。
众泰某车型项目的铝合金发盖与钢制发盖的重量及性能对比方案中可以看到，铝合金发盖较钢制发盖的重量降低了10.5kg，减重率高达42.2%，铝合金发盖较钢制发盖的性能上，模态提升了37.7%，弯曲刚度提升了44.3%，在减重的同时又极大的提高了发盖的整体性能，将铝合金发盖的优势完美的体现出来。
未来，众泰汽车的车身覆盖件制造将以铝合金和碳纤维复合材料混合车身复合材料为重点，逐步掌握轻量化材料制造技术，实现年铝、镁合金整车质量占比15%和1.2%以上，车体减重25%的技术目标。众泰汽车一直致力于提升研发技术水平，通过新技术、新材料的运用，打造高品质、高质量的“智美中国车”，在为消费者提供更加节能环保和高性能的优秀汽车产品的同时，也为众泰汽车未来在产品、品牌上的全面突破积蓄力量。（有色报）
南都铝业与中国再生资源联盟交流合作
8月9日，中国再生资源产业技术创新战略联盟理事长李士龙在联盟秘书处热情接待了联盟理事、肇庆南都再生铝业有限公司常务副总经理乡家发，公司监事陈冠标一行。双方重点围绕铝二次资源循环利用政策动态、产学研用深度合作、铝灰渣资源化利用技术开发及应用等行业热点问题交流了看法。
肇庆南都再生铝业有限公司是一家专业生产铝合金锭，年产10万吨的再生铝生产公司。公司主要经营废旧铝回收、加工及铝合金熔铸、生产和销售。同时拥有自主研发高新科技产品2种，实用新型专利10项，软件著作权专利6项，致力于解决再生资源开发利用关键节能环保技术开发与产业化问题。（有色报）
神火股份拟向云南神火铝业销售钢材铝材阳极炭块
8月13日，神火股份发布公告表示，为发挥公司集中采购的互惠、协同优势，根据日常经营、生产的实际情况，公司决定以市场价格向参股公司云南神火铝业有限公司销售钢材、铝材、阳极炭块，其中，钢材交易总金额不超过9,.00万元，铝材交易总金额不超过6,.00万元，阳极炭块交易总金额不超过4,.00万元。（世铝网）
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铅锌资讯
驰宏锌锗正式成为武钢汽车板用热镀锌合金锭合格供应商
近日，云南驰宏锌锗股份有限公司新材料厂生产的驰宏锌锗牌热镀合金顺利通过武钢4M变更，正式进入武钢金属类A类原材料目录，标志着驰宏锌锗正式成为武钢汽车板用热镀锌合金锭的合格供应商。
年9月，驰宏新材料厂开展武钢涂镀分厂机组驰宏锌锗牌热镀锌合金产品上线试验。历时8个月，经过3个阶段、5个周期的试验，证明驰宏锌锗牌热镀锌合金锭产品质量及相关指标达到国内先进水平，满足汽车外板生产所需的质量要求，可用于汽车外板的生产使用。
今年4月17日，试验报告顺利通过武钢专家团评审。（中国有色网）
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其他资讯
自由港麦克莫兰将收购Burn黄金项目
Commander资源公司与总部位于亚利桑那州的自由港麦克莫兰Freeport-McMoRan加拿大子公司Freeport-McMoRanMineralPropertiesCanada签订了一项可转入协议，将允许自由港获得Burn黄金项目75%的权益。
Burn黄金项目位于卑诗省Smithers镇东北偏北公里，项目区占地1.6万公顷，坐落在Babine矿化带内，距离Bell和Granisle两个过去有过生产历史的矿山以北70公里。据Commander介绍，这个矿化带由一组始新世斑岩型铜金矿床组成。
根据协议条款，为了获得Burn矿最初51%的股权，自由港必须在协议签字生效日支付25,美元，在签字满一年时或之前支付35,美元，在协议满两周年或以前支付$50,，在满三周年或以前支付$50,，在满四周年或以前支付$,，并完成1百万美元的勘探。
Commander报告称，在获得51%的股权后，自由港可以选择单独将勘探支出增加至万美元，并按年度支付三笔10万美元。双方随后将成立一家合资公司，自由港占75%的股份，Commander占股25%。（Mining.
