重庆市汽车产业升级转型科技重大专项近日在客车研发方面取得突破性进展，研制出的八轮轻量化低地板全电动客车整车样车装调下线。

重庆市科委介绍，该客车是我国第一辆独立悬架轮边电机分散驱动低地板城市客车，采用独立前桥及后桥驱动模块，结构紧凑、体积小、重量轻、传动链短、效率高、噪音低；采取整车低地板布置，车内通道宽可达1200mm，车内空间可100%全部利用；使用铝合金[ 有色商机:铝合金门窗价格 ]车身，比传统钢结构车身重量减轻40%。此外，该样车比传统集中驱动电动车底盘重量轻30%，行驶能耗低，可对行驶中4轮转速进行控制，转向时可进行电子差速控制。